关（guān）于燃烧器的知识，前面洛阳燃（rán）烧（shāo）器点火器厂家小编已（yǐ）经介（jiè）绍了一些（xiē）相关知识点，今天燃（rán）烧器（qì）生产厂家（jiā）小编（biān）主要就来告诉你关于燃烧温度计算（suàn）是怎么（me）样的？燃烧器燃烧的理论温度影（yǐng）响（xiǎng）因素（sù）又有哪些？我们（men）一起去（qù）了解看看吧（ba）。

燃（rán）料燃烧温（wēn）度与（yǔ）燃料（liào）种类、燃料成（chéng）分、燃烧条件（jiàn）及传热条件等因素有（yǒu）关，也（yě）决定于燃烧过（guò）程中热量收入和热（rè）量支出的平衡关系。

燃（rán）料的理论热量计温度：不（bú）考虑燃料热分解损失时的燃料燃烧温度（dù）称理论热量（liàng）计（jì）温（wēn）度（dù）tr。

tr=Qd/V0*Cy    

Qd---燃料低发热量（kJ/Nm3（kg））

V0---单位理论燃烧（shāo）生成量（Nm3/Nm3（kg））

Cy---燃烧（shāo）生成气的平（píng）均比热容（róng）（kJ /(Nm3*。C))

燃料的（de）实际理论燃（rán）烧温度：由于燃料热分解损失很小而忽略不计，燃料与空气（qì）带有物理（lǐ）热（rè），在（zài）绝热条件下进行燃（rán）烧时所能（néng）达（dá）到的温度称燃（rán）料的实际（jì）理论燃烧温（wēn）度tli

Cy-- Ck ---燃料比热容（kJ /(Nm3*。C))及

空气比热容（kJ /(Nm3*。C))

La----一定空（kōng）气系数下的单位燃料空气消（xiāo）耗量（Nm3/Nm3（kg））

Va---一定空气系数下的（de）单位燃料生成气量（Nm3/Nm3（kg））

trtk----燃料及空气的预热温度（。C）

燃烧（shāo）器燃烧的理论温（wēn）度影响因素（sù）：

1、一（yī）般而言，燃烧器燃烧所用的燃气热（rè）值（zhí）越高，其（qí）理（lǐ）论燃（rán）烧温度（dù）也高。

2、燃烧器（qì）所使用的助燃空（kōng）气的过（guò）剩系数越大，其理论（lùn）燃烧温会有所降低。

3、预热燃气和空气，提高其物理（lǐ）的（de）热（rè）量，也会使燃烧（shāo）器的理论（lùn）温度增加。